近來深圳固力士建材有限公司可謂是喜訊連連，客戶訂單連綿不斷，銷售業績突飛猛進。應客戶要求，固力士為昆明地鐵四號線建設助力。

  昆明軌道交通4號線（橙線）是昆明軌道交通的第四條線路，4號線線路起于西北部高新開發區，經中心區、經開區到達呈貢新區白龍潭，線路全長43.5公里，在大漾田和白龍潭設停車場，在跑馬山設車輛基地。規劃將形成較為密集的客流走廊，設計運載人數全網最多、換乘線路最多、線網規模**。對昆明市軌道交通線網建設和發展起著關鍵促進作用的一條線路。 

火車北站是目前昆明市城市軌道交通在建線路中體量**的地鐵車站，為地下四層島式站臺車站，與地鐵2號線、5號線通道換乘。該站長345米，基坑開挖深度約36米，共計地連墻142幅，本次施工的地連墻深度67.2米，幅長5.5米，幅寬1.5米。

作為連接主城區與呈貢區的西北、東南方向線路，4號線截至目前全線29個車站均已開工建設，開工率****。其中陳家營站、大塘子站、大河埂站、小屯站、昆明東站、麻苴站、螺螄灣北站、螺螄灣站、鮮花大道站、梅子村站、可樂村站、賽馬場西站、賽馬場南站、聯大街站、呈貢東站15座車站已主體結構封頂；火車北站、菊華站、牛街莊站、斗南站4個工點正在進行地連墻施工；金鼎山站、蘇家塘站、小菜園站、東華站、大樹營站、菊花村站、羊甫站、云大西路站、上古城站等9個工點進行車站主體結構施工。

我司負責人到場協助昆明地鐵項目部負責技術指導工作

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